Didukung oleh Mesin Dongfeng Cummins
Menghasilkan 93 kW pada 2200 rpm dengan efisiensi bahan bakar yang sangat baik dan kinerja yang andal dalam kondisi pengaspalan beban tinggi.
Radiator Komposit AKG untuk Kondisi Panas Ekstrem
Permukaan pendingin yang besar dan sistem pembuangan panas paksa yang terpusat memastikan operasi yang stabil pada suhu sekitar hingga 50°C.
Sistem Pengaspalan Berkapasitas Tinggi
Lebar perkerasan hingga 6 meter, ketebalan perkerasan maksimum 150 mm, dan tingkat produktivitas hingga 400 t/jam. Ideal untuk jalan raya, jalan perkotaan, dan permukaan bandara.
ISistem Pengumpanan & Auger Independen dengan Sensor Ultrasonik
Sistem ganda dengan komponen hidrolik impor (Danfoss, Bucher, Eaton) memungkinkan kontrol material yang presisi. Penyesuaian kecepatan auger tanpa langkah untuk berbagai kondisi pengaspalan.
Screed Teleskopik Hidrolik Tahan Lama
Dapat diatur dari 2,5m hingga 4,5m, dilengkapi dengan sistem getaran dan tamping tunggal (getaran 40Hz, tamping 25Hz). Pemanas diesel dengan peningkatan listrik/gas opsional.
Model Penggerak Semua Roda Opsional (GYA6000LB)
Peningkatan kinerja traksi untuk beban berat atau kondisi dasar lunak.
Sistem Pengereman Ganda yang Dipatenkan untuk Keselamatan
Mekanisme keselamatan yang inovatif memastikan pengereman darurat bahkan saat sistem utama gagal.
Komponen Tahan Aus untuk Masa Pakai Lebih Lama
Pisau pengumpan menggunakan paduan daya tahan tinggi; pelat dasar terbuat dari baja tahan aus Jerman.
Transportasi & Perawatan Mudah
Kanopi yang dapat dilipat, tinggi pengangkutan yang ringkas (3000mm), dan tata letak modular meningkatkan mobilitas lokasi dan akses pemeliharaan.
| Barang | Satuan | GYA6000L |
Sspesifikasi |
Tipe perjalanan | Dmengemudi |
Penggerak roda belakang |
Blebar paving asic | m | 2.5 | |
Mlebar paving ax. | m | 6 | |
Mkapak. ketebalan paving | mm | 150 | |
WKecepatan Kerja | m/menit | 0-11 | |
Tkecepatan berkelana | km/jam | 0-11 | |
Produktivitas teoritis | th | 400 | |
Hkapasitas operasi | t | 12 | |
Gdaya jual | % | ≥20 | |
Deviasi kerataan (gelombang longitudinal) | mm/3m | 2 | |
Deviasi gelombang transversal | % | ±0,02 | |
Tingkat penyesuaian | % | -1~+3 | |
Emesin |
Mprodusen |
|
Dongfeng Cummins |
Mmodel |
| QSB3.9-C125 | |
Fkapasitas tangki bensin | L | 116 | |
Daya terukur | kW | 93 | |
Kecepatan terukur | putaran per menit | tahun 2200 | |
Esistem listrik | V | 24 | |
Emisi |
| 3 Negara Ⅲ | |
Menyetrika sistem |
Stipe kredo |
|
Hidrolik |
Teleskopis jangkauan | m | 2.5~4.5 | |
Pemadatan jenis |
|
Lajang | |
Frekuensi pemadatan | HZ | 25 | |
Amplitudo pemadatan | mm | 5 | |
Vfrekuensi ibrasi | HZ | 40 | |
Hjenis makan |
|
Mesin Diesel | |
DUkuran & Berat | Panjang | mm | 6290 |
Lebar (Dasar) | mm | tahun 2690 | |
Hdelapan (Kabin) | mm | 3650 | |
TTinggi transportasi | mm | 3000 | |
Berat | t | 16(1±5%) |